Pont grua pòrtic
La grua de pòrtic de doble feixa (manxa anomenada grua) és adequada per a la construcció de vaixells, metal·lúrgia, química, carretera i altres empreses de l’entorn exterior del treball general de càrrega i descàrrega i manipulació. Temperatura de treball 25 ℃ ~ + 40 ℃, humitat< = 85 %, sense incendi, sense perill d'explosió ... =="" 85="" %,="" sense="" incendi,="" sense="" perill="" d'explosió=""> = 85 %, sense incendi, sense perill d'explosió ...>
Descripció
Grua de pòrtic de la Xina resistent a l’estil europeu per a la venda de 40 tones |
Breu introducció: Grua de pòrtic de doble biga de 25 tones de 40 a 80 tones per a tallers a l’aire lliure. Al mateix temps, també podem personalitzar la grua de pòrtic d’acord amb els vostres requisits específics, inclòs el pes d’elevació, el disseny de la mida global, etc. És de tecnologia avançada, el disseny del qual es basa en estàndards internacionals: FEM (Europa), DIN (Alemanya), ISO (Internacional), equipat amb molts avantatges com: rigidesa forta, pes mort lleuger, poca potència, excel·lent disseny d’estructures, etc. Les configuracions són molt avançades, com Schneider electrics, motor triple engranatge ABM / Nord / SEW (tres en un: motor, caixa d’engranatges, fre), corda de filferro d’alta resistència galvanitzada, fre de disc autoajustat, reductor de dents dures, programable. interruptor de límit d’elevació, etc. |

| Funció únicaGrua de pòrtic de la Xina resistent a l’estil europeu per a la venda de 40 tones |
1) alta fiabilitat, seguretat, taxa de manteniment gratuït; a) deures laborals: FEM2M, M5 b) Classe de protecció: IP55 c) Classe d’aïllament: F d) taxa continuada: 60% (per al motor de classe alta) e) Taxa de refrigeració: 30% que la grua normal f) Protecció contra la temperatura: 170 ℃ 2) disseny compacte, de mida reduïda, baix pes mort, poc espai lliure 3) Baix soroll 4) Estalvi d'inversió: el cost d'obra civil del taller, a causa del pes mort lleuger de la grua i la baixa pressió de les rodes. 5) Estalvi d'energia. La potència total del motor és molt inferior al disseny normal. |
![]() | Capacitat: 18 tones Tipus: grua semi pòrtic de doble biga Mecanisme d’elevació: polipast elèctric de corda de filferro |
Capacitat: 10 tones Tipus: grua semi pòrtic de doble biga Mecanisme d’elevació: elevador de carretons de cabrestant | |
Capacitat: 5 tones Tipus: grua semi pòrtic de feix simple Mecanisme d’elevació: polipast elèctric de corda metàl·lica |
![]() | Nom: grua semi pòrtic sense rastre Capacitat: 2 tones Tipus: biga simple Mecanisme d’elevació: polipast elèctric a l’estil europeu |
Nom: grua de pòrtic per a escòries del metro Capacitat: personalitzat Tipus: doble biga Mecanisme d’elevació: polipast de carret de cabrestant | |
Nom: grua d’automatització intel·ligent Capacitat: 2 tones Tipus: doble biga Mecanisme d’elevació: polipast elèctric a l’estil europeu |
| Embalatge d'amplificador GG; EnviamentGrua de pòrtic de la Xina resistent a l’estil europeu per a la venda de 40 tones |

| 3. Paràmetre tècnic principal | |||||||
| Capacitat total d’elevació | 50t | Classificació del grup | FEM 4M / ISO A7 | ||||
| Amb capacitat d’elevació de ganxo | 50t | Pressió del vent per a l'estat de càrrega | 250 Pa | ||||
| Gantry Span | 50m | Pressió del vent per condició guardada | 800 Pa | ||||
| Voladís | 9 m (esquerra) +9 m (dreta) | Font d'alimentació principal | 380V / 50Hz / 3P | ||||
| Material del producte | DIN St52 (Q345B) | Sistema de dispositius d’ancoratge | 4 jocs (inclou els passadors d’estiba) | ||||
| Pressió màxima de la roda | 298KN | Potència total | 428 kW | ||||
| Pes total | 303.255 KG | ||||||
| 2. Mecanisme d’elevació | |||||||
| Alçada d’elevació | 18,5 m (elevació sobre el carril) | Tambor | ∅650x1500 | ||||
| Velocitat d’elevació | 2 ~ 20 m / min (càrrega completa) | Quantitat | 2 conjunts | ||||
| 0 ~ 35 m / min (sense càrrega) | Politja | ∅550 | |||||
| Classificació del grup | M6 | Quantitat | 8 conjunts | ||||
| Motor elèctric | YZPF315M2-8 / 110KW | Cable d'acer | 22NAT6X19W + IWR1770 | ||||
| Quantitat | 2 conjunts | Quantitat | ~220m | ||||
| Reductor d’engranatges | H3SH14-56-G / H | Límit de viatge | DXZ 4/4 | ||||
| Quantitat | 1 joc / un | Quantitat | 2 conjunts | ||||
| Fre | YPZ2-560Ⅱ / E121S-R-MKS | ||||||
| Quantitat | 2 conjunts | ||||||
| 3. Mecanisme de viatge llarg (LT) | |||||||
| Tipus | 16 Wheesl (mitja unitat) | Base de rodes | 16m | ||||
| Velocitat de viatge | 3,5 ~ 35 m / min | Roda de pòrtic | Dia. | ∅700 | |||
| Classificació del grup | M6 | Quantitat | 16 conjunts | ||||
| Motor de caixa de canvis tres en un | Model | KA127A / B-MV160M-4 | Tipus de carril pòrtic | A100 | |||
| Potència | 11 kW * 8 | ||||||
| Girant | 1380r / min | ||||||
| 4. Mecanisme de viatges transversals (TC) | |||||||
| Tipus | 4 rodes (de tracció total) | Base de rodes | 3,650m | ||||
| Velocitat de viatge | 9 ~ 90 m / min | Roda de carretó | Dia. | ∅600 | |||
| Classificació del grup | M6 | Quantitat | 4 conjunts | ||||
| Motor de caixa de canvis tres en un | Model | FA107A / B-MV160L-4 | Tipus de carril de carretó | P43 | |||
| Potència | 15 kW * 4 | ||||||
| Girant | 1380r / min | ||||||
| 5. Sistema anti-balanceig | |||||||
| Tipus | motor de parell flexible anti-balanceig bidireccional | Parell motor | 25 N.m | ||||
| Velocitat de rotació | 1440 r / min | ||||||
| Motor de parell motor | YLEJF132M-25-4 | Quantitat | 4 conjunts | ||||
Etiquetes populars: Bridge Gantry Crane Xina, fabricants, proveïdors, personalitzats, pressupost, oferta, preu
Enviar la consulta
Potser també t'agrada















